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密集型母線槽是從什么時候出現(xiàn)的發(fā)布時間：2018.07.04 新聞來源：江蘇鼎榮電氣集團有限公司 瀏覽次數(shù)：
密集型母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為"Bus-Way-System" 的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。 在日本真正實際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、 工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。 由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢， 密集型母線槽使用原來的 電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話， 非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。 密集型母線槽從經(jīng)濟方面來說，母線槽本身與電纜比較，價格貴一些， 但是與包含配線用的各種附件及整個電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費用就便宜多了(請看簡圖) ，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯了。
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